上海地铁的发展

上海地铁的发展

截止2008年12月28日,上海轨道交通线网已开通运营8条线、162座车站,运营里程达235公里。(不含磁浮示范线)

轨道交通1号线南段(锦江乐园-徐家汇)于1993年4月9日投入观光运营,1号线全线(锦江乐园-上海火车站)于1995年4月10日试运营,南、北、北北延伸段分别于1997年7月1日、2004年12月28日和2007年12月29日开通试运营。1号线(富锦路-莘庄)长近37公里,共设28座车站,是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。

轨道交通2号线一期工程(龙阳路站-中山公园站)于1999年10月20日投入观光运营,2号线(张江高科站-中山公园站)于2000年12月26日建成试运营,西延伸段于2006年12月30日开通。2号线(淞虹路-张江高科)长约24公里,共设17座车站,是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。

轨道交通3号线(上海南站-江湾镇)于2000年12月26日建成试运营,北延伸段于2006年12月18日开通。3号线(上海南站-江杨北路)长约40公里,共设29座车站,是一条环绕中心城区以高架为主的地铁线路。

轨道交通4号线于2005年12月31日开始“C”字形试运营,2007年12月29日实现环通运营。4号线长约34公里,共17座车站(不含共线段车站),与轨道交通3号线接轨成环。

轨道交通5号线于2003年11月25日建成试运营,全线位于闵行区。5号线(闵行开发区-莘庄)长约17公里,共11个车站。其中,除莘庄站为地面车站,其余10个为高架车站。

轨道交通6号线工程于2007年12月29日建成试运营,全线位于浦东新区境内。6号线(港城路-灵岩南路)长约31公里,设车站27座,其中高架车站8座,地下车站19座。

轨道交通8号线一期工程于2007年12月29日建成试运营。8号线一期(市光路-耀华路)长约22公里,开通运营20座车站。8号线在人民广场与1、2号线形成大型轨交换乘枢纽,并在西藏南路站与4号线形成立体“十字”交叉换乘。

轨道交通9号线一期工程于2007年12月29日建成试运营。开通初期,在桂林路站与3号线宜山路站之间设立公交驳接,实现一票换乘。自2008年12月28日开始,9号线宜山路站开通,9号线可与3、4号线换乘,公交短驳线取消。9号线一期(松江新城-宜山路)长约30公里,共设13座车站,是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干线路。

以上内容转自:
http://www.shmetro.com/node41/node45/200809/con100270.htm

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