重庆轨道交通从楼房通过(重庆的轻轨为何穿楼而过)

1. 重庆地铁穿过房子的是几号线

是轻来轨二号线,具体源的地点是轻轨李子坝站。

李子坝站是重庆轨道交通2号线全线唯一的楼中站。

2. 重庆有个地方轻轨从房子穿过是哪个地方

牛角沱附近

3. 听说重庆有个穿房子而过的地铁是什么

您好
是轻轨二号线,具体的地点是轻轨李子坝站。
李子坝站(liziba
station)是重庆轨道交通2号线专的一座高架侧式车站,设置于重属庆轨道公司物业楼的八楼,车站编号207,位于重庆市渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处,北临嘉陵江,背靠桂花园路。
李子坝站是重庆轨道交通2号线全线唯一的楼中站。

4. 重庆轻轨穿过的楼房,风水上有问题吗

风水有没有问题,
这个我就不知道了
不过重庆轻轨穿楼确实一个亮点
最近在国外也火了

5. 重庆除了李子坝站还会有轨道交通穿楼嘛

重庆除了李子坝,还真的有轨道交通从楼房里面穿过。而且那里已经成了。外国人观看的景点。已经在全国很出名了。因为轻轨能在楼房里面。穿过也是一种很稀奇的事情。所以说才会引来国外的朋友来观望。

6. 从哪里可以看到重庆李子坝轻轨站穿楼而过

坐轻轨二号线,在附近站点就可以看到!

拓展资料:

李子坝轻轨站,是最知名的网红轻轨站,甚至已经成为了很多到重庆旅游的游客必打卡之地。


参考资料:凤凰网房产——重庆轨道交通再升级,谁是最大的受益者

7. 重庆的轻轨为何穿楼而过

因为这是轻轨建设之初的折中方案。

1998年5月,叶天义及其团队接到了某开发商的委托,要在现处李子坝轻轨站的位置设计一座居民楼。设计团队接手项目后发现,轨道交通2号线的设计线路也要从此地经过,并要设立站点。

如果不让轨道从楼中穿越而过,就只能轨道2号线改线或开发商易地建房,这都不太现实。于是,叶天义和设计团队经过商讨提出了一个大胆的想法:将两个项目合二为一。

这样的设计在国内外并无前车之鉴。有了想法,叶天义和设计团队便立刻开始查阅相关资料,进行各种实验来论证项目的可行性。经过半年的摸索研究,才敲定项目的实施方案。

在之后的一年半时间里,叶天义带领13人的团队全身心投入到设计工作中,经过6次大稿的反复修改和无数次细节的调整,最终完成了国内外首例“轻轨穿楼”的设计。

(7)重庆轨道交通从楼房通过扩展阅读

车站特点

重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站,于2004年3月建成,占地面积3100平方米,建筑面积6000平方米。该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层,因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”。

车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用,采用“站桥分离”的结构形式,轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置,有效解决两者结构传力及振动问题。同时,单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体,最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响,使车站与商住楼能和谐共生,成功实现城市土地资源的集约利用。

8. 重庆地铁穿过楼房在2号线哪个站

。,。二号线。。可以坐三号线看到二号线穿过李子坝站的那种楼。。如果你要看。。。李子坝站
再看看别人怎么说的。

9. 重庆地铁穿过房子的是几号线

是轻轨二号复线,具体的地点是轻轨制李子坝站。

李子坝站是重庆轨道交通2号线全线唯一的楼中站。

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