杭州轨道交通规划

规划线路
1号线(现已建设)
长度58公里。1号线在东端分成Y型临平和下沙支线。下沙支线东起下沙二号大街,途经下沙城公交中心,再到九堡组团中心;临平支线北起临平城区,途经临平城市复合中心,沿迎宾路连接临平特色商贸区,经杭海路连接规划中的高速铁路车站。两条支线在九堡客运中心和主线形成单向同站台换乘后,继续向西至火车东站,在火车东站与4号线形成双向同站台换乘,然后沿天城路和文晖路向西,之后向南转,在延安路把武林门广场一带的购物中心连接起来,在武林广场与3号线形成双向同站台换乘,继续沿延安路往南,在西湖大道经城站火车站,再沿吴江路过江,过江后沿金陵路,往南至西兴镇,终点至湘湖旅游度假区。 1号线位于城市最主要的客流走廊之上,是轨道线网中的骨干线,沿途经过了湖滨—武林广场地区—旅游商业文化服务中心和主要的商贸区,连接了一主三副,服务于临平、下沙、江南城、江干区、西湖区、下城区和上城区等城区向城市中心的客流,经过“一主一副”两个火车站及汽车南站,并经过九堡客运中心,与可能的沪杭高速铁路/磁悬浮站预留换乘条件,利于城际客流和城市内部客流之间的集散。

2号线(东南端已开建)
长度48公里。西起良渚瓶窑片区及经良渚片区到古墩路,连接文二路,再向南转到保俶北路,继续沿保俶路转到庆春路和4号线形成单向同站台换乘。经钱江新城奉化江路过江,过江后沿市中心路向南至蜀山车辆段。2号线位于城市最主要的客流走廊之上,是轨道线网中的骨干线。连接了两个城市中心和西湖区、上城区、江南城和良渚组团,远期预留延伸到临浦组团条件。

3号线
长度35公里。西起留下、沿天目山路,途经汽车西站,再向东至武林门广场与1号线形成双向同站台换乘。后向北转向河东路再到上塘路,然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交。3号线位于城市的主要客流走廊之上,经过拱墅区、西湖区和上城区,是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。

4号线
长度15公里。北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘,向南经新塘路、沿富春江路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘,往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线,连通了1、2等线路,提供多个换乘机会,便于把主干线上的客流运送到更远的地区,并对钱江新城区域加强服务。另外,它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。

5号线
长度48公里。西起工教路的住宅及商业中心,经余杭塘路至登云路连接湖州路附近的运河商务商贸中心,到香积寺路经东新路及建国北路,把下城居住公共中心及会展中心区连接起来,经建国中路到城站火车站,再沿江城路通过钱江四桥过江。过江后,沿世纪大道向南,然后往东转至滨康路、金城路,终点至萧山火车站。 该线也为城市轨道线网中的次干线,它连接1、2、3三条主干线,便于把主干线上的客流运送到更远的地区。

6号线
长度25公里。该线位于江南沿江,西起浦沿,途经浦沿路、东信大道及中兴路,连接滨江区区级公共次中心区级公共中心,沿江边连接钱江世纪城再到钱江文化产业园。该线也为城市轨道线网中的次干线,它连接1、2两条主干线,便于把主干线上的客流运送到更远的地区。

7号线
长度31公里。西起在钱江世纪城内的与2号线形成的双向同站台换乘,向东走向与机场高速平行直至萧山国际机场,然后沿北一直到江东工业园。该线为连接线,主要目的是建立江东地区与钱江世纪城的联系。

8号线
长度18公里。西起下沙二号大街,与1号线形成单向同站台转乘,东向过江后把义蓬区域主中心连接起来,再向东连接教育科研区,往东预留了伸延至江东东面工业区的条件。该线为连接线,主要目的是建立钱江两岸江东地区与下沙区的联系,便于江东工业区和轨道主骨干线网的连接。 杭州从2008年起开展了轨道交通线网的规划优化工作。

有关部门拟于近期上报轨道交通二期建设的规划(2010年——2016年),具体包括:
轨道交通1号线机场延伸线工程(下沙16号路——萧山机场,约12公里);
轨道交通3号线工程(留下——丁桥,约30公里);
轨道交通4号线工程(彭埠——闻堰,约24公里);
轨道交通5号线(余杭镇——萧山火车南站,约50公里);
轨道交通6号线一期工程(世纪城内环路——转塘,约21公里);

更远的谋划还在继续。有关部门设想:2050年的轨道交通线路规划将由10条线组成:
1号线:萧山人民路——萧山国际机场,与7号线形成衔接关系,长约55公里
2号线:瓶窑组团中心——萧山蜀山,长约50公里;
3号线:闲林镇——临平中心城区,长约42公里;
4号线:仁和——文堰(闻堰),终点与7号线相衔接,长约49公里
5号线:余杭镇中心——萧山火车南站,长约50公里;
6号线:之江旅游度假区——江东工业区(江东大道以北),长约54公里;
7号线及支线:湘湖新城——萧山国际机场——下沙经济开发区,与4号线衔接,可在钱江软件园换乘6号线,长约49公里
8号线:下沙二号大街——江东工业园临江东路,长约27公里;
9号线:塘栖中心——吴山广场,长约45公里;
10号线:黄龙体育中心——塘栖,由原5号线支线的形式向南延伸至黄龙体育中心,并与2号线、3号线形成换乘关系,长约28公里

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