动车高铁火车有什么区别和联系(高铁是火车吗)

Ⅰ 高铁和火车是一个概念的吗

高铁属于火车其中的一种,高速快捷是其主要特点,火车种类比较多的,但主要分货运、客运、行包等。高铁使用的机车、车厢有别于一般普通快速客运列车,基础设施、线路要求很高,因此才能安全高速运行。

Ⅱ 动车,高铁,火车,有什么区别和联系

1、钢轨的区别

普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动,列车行驶不平稳,不能平稳前进,速度就不能提高,否则震动加剧就会形成翻车的事故。

高铁的钢轨,高铁修路时按照季节,在钢轨热胀冷缩,伸得最长的时候,把一根根的钢轨焊接起来,这样钢轨就不会伸得更长,到了冬天冷缩的时候,就凭着钢材本身的抗拉强度,保持不变形。这样就消除了钢轨上数不尽的接口,车轮可以平稳地滚动,速度自然可以提高。

2、工作原理

高铁不用火车头来牵引列车,而是使用动车组,几乎所有车轮都一同运转,不仅团结合作力量大,而且变速也灵活了,这样才能提高速度。

高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻,列车就跑快了。

动车、高铁和火车的联系:

在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式。在中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同。

(2)高铁是火车吗扩展阅读:

按照国际惯例,时速超过200公里的都称为高速列车,只有采用动车组,使至少50%的车厢带动力,这是动车组的概念。因此,无论是10年前的广深高速、还是现在的CRH1/CRH2、CRH3/CRH5型列车都是高速动车组。

因此,动车组是对铁路运行的车辆而言的。而高铁,即高速铁路,是对铁道线路而言的。目前高速动车有运行在普通客货运线路的,因此速度不会超过200公里,有运行在客运专线铁路的,速度不会超过300公里。

实际上,时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。火车,广义而言所有列车都可称之为火车,狭义而言指传统的普通火车。

网络-动车

网络-高铁

网络-火车

Ⅲ 现在的火车是不是都是高铁和动车了

现在的火车不都是高铁和动车,其他列车还有许多,都在逐步淘汰中。
就像人力车、马车一样,都会被淘汰掉的。

Ⅳ 南京高铁站和火车站是同一个站吗

南京火车站和高铁站不在一起。

南京站(南京火车站)位于江苏省南京市玄武区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站,是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖,后枕小红山,是中国唯一临湖依山的火车站,被誉为“中国最美火车站”。

南京南站(南京高铁站)位于江苏省南京市雨花台区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站,是南京铁路枢纽的重要组成部分,也华东地区最大的交通枢纽,国家铁道枢纽站,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

(4)高铁是火车吗扩展阅读:

1、南京火车站站台线路:

截至2018年底,南京站共有站台16座,到发线14条,其中普速场8条,城际场6条。南京站南侧的10条股道供普速列车使用,北侧的6条股道供沪宁城际铁路列车使用,主要途经线路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁蚌城际铁路、宁扬城际铁路、宁宣黄高速铁路。

2、南京南站布局和线路:

南京南站地面层为换乘广场,广场中心区域有南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁S1号线和南京地铁S3号线的进出站口;南北两侧为公交上客区,东西两侧各设出租、社会车的上客区;广场南侧还有一个机场快客停靠带,可直接去禄口机场。

考虑到南北广场客流量的分布情况,公路客运南站设在南广场,占地5万平方米,市民在这里可实现铁路、公交、地铁、长途客车和机场大巴的“零距离”换乘。

Ⅳ 动车,火车和高铁有什么区别呀

1、列车型号不同

火车:普通列车为“K”或“T”开头,如:K525

动车:动车的列车为“D”开头,如:D3101

高铁:高铁的列车为“G”开头,如:G1635

2、工作原理不同:

高铁不用火车头来牵引列车,而是使用动车组,几乎所有车轮都一同运转,不仅团结合作力量大,而且变速也灵活了,这样才能提高速度。

高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻,列车就跑快了。

3、车速不同:

火车:一般可达200km/h

动车:时速能达到200——250km/h

高铁:时速300-350km/h

4、同等席位票价不同:

火车:火车最便宜

动车:动车价格高于火车

高铁:高铁价格最高

5、座位不同:

火车:火车席位分为硬座、硬卧、软卧、无座

动车:一等座、二等座、无座

高铁:商务座、一等座、二等座、无座

Ⅵ 高铁和火车都是一个站吗第一次坐高铁。不知道

1.
现在来说,普速火车全线使用的依然是有砟轨道。高铁在运行区间里使用的是内无砟轨道,进出站(不包括容站里)及联络线使用的是有砟轨道。普通火车可以使用无砟轨道,但是成本太大,而且没有必要。高铁在区间里无法使用有砟轨道,高铁速度运行快,如果使用有砟轨道,产生的风会使道砟与车体相碰撞。
2.
无砟轨道就是没有道砟,使用优秀的无砟水泥枕来代替道砟的作用。
3.
普速线和高速线上的枕木虽然同为水泥枕,但使用标准,使用条件,规格型号都不同。
4.
高铁不能在普速线上行驶是因为高铁对线路要求高,高铁要求无缝钢轨,机车信号的形式,无线列调的频率都不一样。普通火车在特殊情况下是可以上高铁线路的,比如各种检测车的开行。
5.
高铁的速度比火车快是因为高铁是动力分散式,电动机平均分布在1节列车中,而普通火车是动力集中式,一个车头带1列车厢,不管是提速还是最高速度都无法与高铁相比。
6.
高铁是动力分散式,火车是动力集中式。

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