亚洲最大的高铁站

近些年来高铁是修建了不少,而一旦修建起了高铁,对应的这高铁站也是必不可少的。因为高铁站建设的多了,现在这高铁站也是越修越大,尤其是一些大城市的高铁站,看到别的高铁站大,一定得修的比他们还要大,然后自己就号称是某某地最大的高铁站。

而环顾整个亚洲,其实最大的高铁站都是在咱们国内。尤其是这3座高铁站,它们都自称自己是亚洲最大的高铁站,那么到底谁最大呢?首先是南京南站,论及车次它是不如郑州,但是论及面积,谁也不如它。其建筑面积高达45万8平方米,是全国、全亚洲最大的高铁站。所以要说大,那还是南京南站最大。

但是这高铁站光大没啥用,还得有车过才行。那么哪个高铁站的车最多呢?这车次最多的站就是郑州了。虽然现在都在说要建成米字形高铁,但人家郑州已经是米字形的高铁网了。全国中心,串联东西南北,所以这车次多也是正常。

当然,车次多也算不得啥,还得有客流量才行。而论及客流量,郑州东是排不到全国第一的。因为客流量最大的车站是广州南站。其实这倒不意外,因为广州是一个劳务大省,外来人口多,这车站客流量自然就很大。

除此之外,西安北站的规模也是有名有号的,因为西安北的股道数量是全国最多的。看到这有人问了,难道北京和上海的车站、客流量都不大呢?它们的数据都很大,但是这些城市的车站太大,客流量也被分流了。就说北京,有北京南、北京西、北京站,还有两个机场,这单个车站的数据就没那么大了。

不过这数据大并不是好事,尤其是客流量,如果特别大,就意味着交通压力很大。像北京和上海在这方面就做得很好,多建设车站,分散客流,这要比一个车站集中客流好得多。所以这3座亚洲最大的高铁站都是最大的,只是他们各有所长。

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