瑞士联邦铁路(瑞士被殖民史)

① 为什么瑞士这个国家没有经历过战争的催残

瑞士为永久中立国,自1815年以来一直奉行中立政策。二战后,为更好地版维护自身利益,瑞逐权步调整外交政策,由传统保守的中立向“积极的中立”过渡,把促进和平共处,尊重人权并促进民主,维护瑞海外经济利益,减少全球危机与贫困以及维护人类基本生存条件视为其外交政策的五大目标。虽然瑞士并不介入战争,但是瑞士一直保持一支全民皆兵、全民动员的民兵制军队。经过几十年的不懈努力,瑞士全境已建成各种规格的地下掩体,可供全部常住人口使用。随着国际战略形势和安全环境的变化,瑞士军队的规模在过去几年间已减少了三分之一,但其军队人数仍然保持在36万,属于世界人均最高水平。瑞士每年要花费55亿美元作为军费,属于世界上最昂贵的军队之列。

② 瑞士有哪些有名的城市

苏黎世、伯尔尼、卢塞恩、施维茨、上瓦尔登等。

1、苏黎世

苏黎世(Zurich),位于瑞士联邦中北部,是瑞士联邦最大的城市、苏黎世州的首府,全国政治、经济、文化和交通中心,也是全欧洲最富有的城市。该市已连续多年被联合国人居署评为全球最宜居的城市之一。

2、伯尔尼

伯尔尼(伯尔尼德语:Bärn、德语:Bern、法语:Berne、意大利文:Berna、罗曼什语:Berna)是瑞士的联邦政府所在地,位于瑞士伯尔尼高地,是仅次于苏黎世、日内瓦和巴塞尔的第四大城市,也是伯尔尼州的首府。

3、卢塞恩

号称瑞士最美丽、最理想的旅游城市,也是最受瑞士人喜爱的瑞士度假地。琉森为历史文化名城,艺术家们在此得到了不尽的灵感。历史上,很多著名作家在此居住和写作。

4、施维茨

瑞士中部城市,施维茨州首府。在大米滕山麓,卢塞恩东南。主要讲德语。气候温和,是风景优美的夏季疗养地,通住山地游览的起点。附近有滑冰场。有建于十八世纪的圣马丁教堂,以及博物馆、市政厅等。设有联邦档案馆。

5、上瓦尔登

上瓦尔登州(德语:Obwalden;法语:Obwald;意大利语:Obvaldo;罗曼语:Sursilvania)是瑞士中部的一个州。人口33,330,首府位于萨尔嫩(Sarnen)。传统上是个“半州”,但宪法中已无此分类。

③ 瑞士被殖民史

瑞士历史上一系列复杂事件提供了理解今日文化差异的背景。由于它位于西欧中部,为穿越阿尔卑斯山脉的必经之地,并将法国、德国以及义大利半岛连接起来。瑞士为四周列强所垂涎。它的历史是一部记录阿尔卑斯欧洲战场上各种事件的历史是一部极大程度上记载当地人民极力阻止外国侵略者控制他们国土的传奇故事。 自史前至瑞士联邦塞尔特瑞士从铁器时代的西元前850年以来这块将成为瑞士的土地西部住着塞尔特人,东部住着雷蒂亚人。部落之间大致的界线从康斯坦茨湖经由林特(Linth)河谷至哥达。塞尔特部族中最强大的赫尔维蒂(Helvetii)控制着侏罗和阿尔卑斯山脉之间的大部分地区。由于来自日耳曼部族的压力,西元前58年他们试图迁徙到高卢西南部,但是罗马人不准许他们离开。高卢战争的最初一仗就被凯撒所败,赫尔维蒂的幸存者只好以罗马的附属者(但为有特权的盟友)身分回到其瑞士的土地上,从而填补一块空白,否则很可能促使日耳曼人进一步蚕食。 罗马统治时期西元101~150年塞尔特人、雷蒂亚人和罗马人住在一起几乎从未有过不和。罗马人扩大塞尔特人原居住地并建起新的城镇。他们改进水供应并建起竞技场和戏院,最佳例子可见于奥格斯特(Augst)和阿旺什(Avenches)。维拉斯(Villas,设防农场的一个类型)也建立起来,为农业开发也为将罗马势力扩散至周围乡村提供基地。 南部运至北部的有新的水果农作物和蔬菜。尽管罗马立法者阻止在阿尔卑斯山脉以北生产葡萄酒,但葡萄藤仍被引进北方。为了增加小麦、牛和乳酪的出口,也为了在罗马和帝国的北方前哨基地之间提供较佳的交通路线,道路被延长并穿越中部地区,而且加以改进。 野蛮民族入侵第一次野蛮人入侵发生在西元259年。到西元400年罗马瑞士已经瓦解,罗马化的塞尔特人土地被勃艮地人和阿勒曼尼人等日耳曼部族所占。勃艮地人数量较少,占领瑞士西部。他们虽然维持政治控制,但却与原来的故土失去联系,被罗马塞尔特人同化。今日瑞士法语区几乎就是5世纪后勃艮地人定居的那片土地。 6~7世纪阿勒曼尼人大规模迁徙,深入到莱茵河以南。他们的人数比勃艮地人多得多,并与莱茵河北面的亲属保持接触,他们所开拓的土地只有一部分受到罗马影响,从而更易于将他们的文化和语言强加于塞尔特人。6~13世纪日耳曼人的霸权主义逐渐从罗伊斯河向西渗透到萨林(Sarine)河。阿勒曼尼人还向莱茵河上游各地推进,把塞尔特人赶到阿尔卑斯山区。今日,在格劳宾登河谷的这些塞尔特后裔操瑞士的第四种语言--罗曼什语。 5世纪晚期和6世纪早期,勃艮地人和阿勒曼尼人都处于法兰克人的控制之下,后来他们即成为查理曼神圣罗马帝国的一部分。843年,查理曼逝世后不到30年,《凡尔登条约》将瑞士瓜分给他的孙子们。洛泰尔一世(Lothar I)的中部王国包括勃艮地人的住区,即阿勒河以西,而阿勒曼尼亚(即莱茵河的北面和南面)形成日耳曼路易二世的东法兰克王国。至1000年,后来成为瑞士的土地又被分成12个主教管区,最大的4个为洛桑、康斯坦茨、瓦莱和库尔。 王朝的瑞士日耳曼人支配的神圣罗马帝国下的瑞士地区于11世纪再次统一,但是帝国的渐趋衰败遂产生一种类似独立国家的松散联邦,使札林根(Zahringen)、萨伏依(Savoy)、基堡(Kyburg)和哈布斯堡(Habsburg)等家族所建立的封建王朝于13世纪初以地区势力脱颖而出。11和12世纪由这些家族所兴建的新城市为不断增长的商人提供安全的驻足之地,这些商人都与西欧迅速扩张的贸易有关。许多设防中心有双重功能,既能防御新获得的土地又可作为王朝进一步扩张的前哨地。 13世纪末哈布斯堡人成为瑞士居统治地位的家族。他们原建于1020年的城堡具有战略意义地坐落于离阿勒河、罗伊斯河与利马特(Limmat)河汇流处的几哩之内。哈布斯堡的势力及领土扩张威胁着瑞士中部的一些小社团的独立,各种突如其来的事件促成瑞士联邦的建立。 从瑞士联邦至1848年宪法联邦的成长1273年乌里(Uri)、施维茨(Schwyz)和翁特瓦尔登(Unterwalden)直接归属哈布斯堡管辖。王朝已经控制从莱茵河至琉森的圣哥达路的北口,现在又欲将该城以南的瑞士中部河谷并入自己的版图之内,以达到全部控制这条通道的目的。社团的代表们对这种入侵甚感震惊,在四森林州湖(Lake Vierwaldstatter)上游的吕特利(Rutli)举行一次会议,并于1291年8月1日签署一份公约保证共同对付所有敌人。这份公约是永久同盟(Everlasting League)的开始,也是瑞士联邦的基础。1991年瑞士人庆祝其国家的700年历史。 14世纪早期哈布斯堡家族极欲取得罗伊斯河谷和圣哥达山口的控制权,乃发动一场复杂的斗争以对抗诸森林州。1315年遭到挫败,1291年的同盟再次受到肯定和加强,成为1798年前各州之间关系的法律基础。战争原来的目的是要阻止哈布斯堡进一步的蚕食,至此则直接指向除掉哈布斯堡在联邦区域之内的所有封建权利,这种斗争断断续续进行150年。 联邦的地理面积很快地扩大,原社团无法忍受长久的被包围状态。至14世纪末联邦从阿尔卑斯谷地越过中部地区向西扩张,从北面的苏黎世河直至瑞士法语区的东部边界。琉森(1332)、苏黎世(1351)、楚格(Zug,1365年成为永久的联邦成员)以及格拉鲁斯(Glarus,1388年起成为永久的成员)都成为联盟的一部分(有些资料记载楚格和格拉鲁斯加入联邦的时间为1352年)。新的成员以提供额外的岁收、人力和政治与战略的能力而增强联邦的实力。不过,原3个山地州失去旧的同一性。所幸,对哈布斯堡共同的强烈敌视足以克服使年轻联盟紧张的差异。1394年在此后两次决定性的军事失败之后,哈布斯堡已无法维持对乌里、施维茨和下瓦尔登的统治,而紧急的是要守住其余莱茵河以南的属地。 15世纪初,8个州发现它们被强大的哈布斯堡王朝所统治的土地包围着,即米兰、萨伏依和勃艮地。由于易受到攻击,瑞士人从其原来防御战术转为攻击战术以保护自己的领土。莱茵河以南最后一个奥地利前哨基地阿尔高(Aargau)介于苏黎世、琉森及伯恩之间,于1415年被攻夺,来自西南方萨伏依的威胁在瓦莱州加盟联邦时被避开了。15世纪中期在加盟方面有反覆进出,圣加尔、阿彭策尔(Appenzell)、沙夫豪森和米卢斯加盟联邦。米卢斯自由帝国城控制着佛日山脉(Vosges)和侏罗山脉之间的贝尔福隘口(Belfort Gap,勃艮地山口)。城内的奥地利人和持不同政见的派别均试图控制莱茵长峡谷和通过山口的巴黎盆地之间的有利可图的贸易。为减少这种危险,市民与伯恩和索洛图恩(Solothurn)订立一份25年防御条约。 勃艮地战争接下来发生的一系列事情直接导致勃艮地战争。瑞士人在进行不成功的攻打瓦尔茨胡特(Waldshut)的战役后,奥地利人答应瑞士人一大笔钱作为和解的部分条件。勃艮地公爵大胆的查理提供这笔钱,从而获得奥地利领土的控制权,即从亚尔萨斯(Alsace)至莱茵河城镇莱茵费尔登(Rheinfelden)和瓦尔茨胡特这一带地区。莱茵河沿岸的奥地利势力旋即被勃艮地人所取代。 奥地利在认识到勃艮地人无意帮助他们要回瑞士的土地,而是自己接管原先属于他们的领土之后,遂与瑞士和法国结成联盟。在一系列的决定性遭遇战之后,以勃艮地在有城墙的城市穆尔滕(Murten)的失败而告终,这个城市防守着进入伯恩的西大门,瑞士人粉碎了查理想重建洛泰林基亚帝国(Lotharingian empire)的美梦。 在勃艮地战争中曾帮助过伯恩的弗里堡和索洛图恩于1481年加入联邦。从而,伯恩、琉森、苏黎世、弗里堡和索洛图恩5个城市州现在与乌里、施维茨、翁特瓦尔登、格拉鲁斯和楚格5个乡村州保持平衡。 士瓦本战争伯恩把西面的勃艮地击退之后,神圣罗马帝国的初出茅庐的统治者马克西米连一世(Maximilian I,1493~1519年在位)企图在他领地之内重掌控制权,包括瑞士在内。瑞士东部各州以与格劳宾登州联盟摆出防御姿态予以回应,格劳宾登州是以3个社团组织起来的一个迷你联邦。 马克西米连加入士瓦本同盟(Swabian League),这是德意志南部诸公国组织起来的一个联盟,以阻挠瑞士的扩张,并于1499年进攻格劳宾登州。格劳宾登州请来瑞士人,于是为瑞士独立的最后一场战争,士瓦本战争就此沿着莱茵河从巴塞尔至福拉尔贝格(Vorarlbefg)爆发。1499年9月22日于巴塞尔宣布和平,马克西米连遂放弃自己的计划,从而非正式地承认瑞士的独立。两年之内具有战略重要性的巴塞尔和沙夫豪森的莱茵领地成为联邦的正式成员,1513年阿彭策尔也成为联邦的一员。在法国大革命之前13个独立州联合起来成为联邦的情况一直未变。 与法国的战争在士瓦本冲突之后,瑞士又陷入与法国、奥地利和义大利为争夺生死攸关的波河谷之争。 16世纪早期法国转而对抗义大利。起初瑞士人支持法国,但是后来他们又与义大利联盟。武装冲突的结果将法国赶出波河谷,但胜利是短命的,法国军队很快又回来安营扎寨,受到波河谷白杨树的遮蔽。1515年9月一支意气消沉、四分五裂的瑞士军队在米兰东南面的马里尼亚诺(Marignano)遭到毁灭性的打击,损失8,000人以上。 对打败仗的瑞士来说,和平条款是非常慷慨的。他们保住今日提契诺的大部分和他们在南方所要求的所有领土,只多莫多索拉(Domodossola)除外,这是守卫进入辛普伦山口(Simplon Pass)的南大门。这种好心的和平条款使得原交战国双方维持250年的和谐关系,并且为瑞士带来极重要的经济成果。 由于这两国之间一直保证自由贸易,因而较大的市场成为瑞士工业的一个促进因素。法国不论何时试图采取保护关税法,瑞士商人就援引和平条款。法国持续对瑞士佣兵的需要,为瑞士保持其贸易特权提供了达到目的的手段,从而给与他们较优于德国和义大利的条件。法国大革命之前法国一直为瑞士产品保留主要的市场。 马里尼亚诺的失败标示着走向中立的第一步。瑞士认识到关于在他们边境线以外的领土,任何政策都不会得到他们的语言和宗教各集团的同意。他们或卷入邻国奥地利、法国和义大利等国的事务中,从而毁掉联邦,或保持独立,两者必居其一。在16世纪蹂躏欧洲的宗教战争期间,这种观点得到加强。 改革运动在与法国达成和解之后不久,瑞士就受到改革运动的影响。接着就是一个时期的内部斗争,这对形成这个国家的人文地理方面有其作用。城市(尤其伯恩、巴塞尔、日内瓦、洛桑、沙夫豪森和苏黎世等主要中心)远比保守的乡村州能接受诸如茨温利(Huldrych Zwingli)、喀尔文(John Calvin)和诺克斯(John Knox)等人的改革说教。结果造成新教和天主教区域的不规则模式超越语言和自然地理的界线,如今日所见。 尽管16世纪时发生两个宗教派别的斗争,但茨温利死于卡佩尔(Kappel)战役,再加上三十年战争,一场大内战总算幸免。加之,两个宗教派别都忠于瑞士胜过忠于思想体系,并在破坏性的三十年战争中,他们彼此合作维持瑞士的中立。最后,1648年的《西伐利亚和约》终于结束战争并承认瑞士独立,瑞士经过350年的斗争终于摆脱奥地利帝国的统治。 工业化17和18世纪是和平、繁盛时期。存在于瑞士某些社团中的工业可追溯到14世纪,现在又扩大了,为将来的发展和多样化打下基础。瑞士在三十年战争中所持的中立立场对经济大有好处。难民的流入对改善旧工业尤其重要(例如纺织业),同时对建立新企业也有所帮助。瑞士商人出售自己的产品,并在交战国中充当外国货运转的中间人。 主要从经商和手工艺品积累起来的资本可为工业扩展提供资金。由于内陆的瑞士既无船运企业又无所属殖民地,工业是经济发展的自然目标。因此,到17世纪末160万瑞士人中有1/4从事纺织业和钟表业。 1785年在汝拉州东部和中部地区建立丝、麻、棉的纺织厂。法国大革命前棉布制造是瑞士最重要的工业。纺织业虽源自14世纪,但是在17世纪前一直未有建树,7世纪难民引进细纺和平纹纺,纺织业才有所改观。从英国自由进口的廉价机织线在法国大革命的混乱中席卷瑞士之前发出最后兴隆繁荣的火花。 16世纪法国和义大利难民将钟表制造术引进日内瓦,至18世纪末该市已有1,000名师傅和几千名的学徒。但是,对纳沙泰尔州钟表业的建立,难民们并未发挥什么作用;纳沙泰尔的精确冶金术早在16世纪就有了。 法国大革命的冲击瑞士尽管经济得到发展,但是其政治机构对法国革命所释放出的暴力未有所准备。13个州的赫尔维蒂联盟(Helvetic Association)没有一个中央政府,每个州有其自己的军队,宗教的对立依然存在,乡村州对城镇持怀疑态度,小州对大州怀有嫉妒之情。 虽然亲法和反法两种情绪并存,但瑞士仍试图保持中立。该国在通过辛普伦山口的巴黎-米兰主干道上的战略位置对法国是生死攸关的,同样对控制大圣伯纳山口也至关重要。因此拿破仑在征服义大利北部之后就入侵瑞士,并于1798年3月5日占领伯恩。古老的13州联邦至此即告结束。 法国人建立赫尔维蒂共和国,其持续时间为1798~1803年。这个政府由于内部不和而垮台。一部在巴黎起草的宪法根本无视瑞士的传统而强行通过。占领军像对待附庸国一样对待瑞士,并且将之变成法国人及其敌人的战场。国际上的混乱日趋恶化,瑞士于1803年陷入无政府状态之中。在此关键时刻,拿破仑以调解决议书插手,这个国家才稳定下来。 虽然失去某些领土,但是瑞士几乎仍岿然不动。13州重建起来,加上6个新州--圣加仑、格劳宾登、阿尔高、图尔高、提契诺和沃州。这19个州组成赫尔维蒂联邦。 在拿破仑战争其余时间里瑞士仍保持中立,但是由于大陆封锁,工业(尤其纺织业)深受其害。1815年拿破仑垮台后,维也纳会议承认这个联邦永久中立。三个古老的同盟者∶瓦莱、纳沙泰尔和日内瓦加盟,遂形成25个州(第26州汝拉从伯恩州的操法语天主教区分离出来,于1974年加入联邦,1979年成为州)。 经济发展经济的主要发展时期始于1815年。农业普遍有所改进,旅游业尤其因有来自英国的游客而开始发展。但是经济中的工业部门收获最为显著。大陆的封锁将英国排除于欧洲市场之外,最初给纺织业带来有害因素,遂逼使瑞士采用机器纺织使之现代化。 第一座大型工厂在1802年建于苏黎世州。棉纺织业引起机器制造业的诞生,机纺厂的数量陡增。至1810年棉纺织业所需线中的25%由家庭供应,此后不久瑞士就完全不再依靠外国供应。 瑞士未来的经济生活模式已开始形成。瑞士工业必须出口方能发展。它依赖廉价原料和廉价劳动力。因此自由贸易是一种需要。对外国保护主义的威胁由越来越多的专业化和较深入细致的职业训练来对付,而不是给以报复性的关税。还有,瑞士公司开始在其他国家设厂。 内部政治困难和外部对中立的威胁不幸的是,这个物质繁荣的纪元却不能免受政治问题的困扰。调解决议书与拿破仑一起消失,取代它的是一份新的联邦公约,它再一次将瑞士建为主权国家的联邦,它们的联合只是为了共同的防御和维持内部秩序。因此,要制订和执行一个统一的对外政策仍然是不可能的。此外,瑞士还被法律的障碍所隔离,因为每一个州都有自己的法律、货币、邮政、度量衡和军队。自由居住在任何州的权利也随着调解决议书宣告结束,因此每个州的居民视他州的居民为其他国家的国民。更有甚者,公民自由几乎不存在,宗教的差别重新抬头。 这些深深的宗教分歧导致1845年组成一个天主教诸州的分离主义者联盟(Sonderbund),其成员有琉森、乌里、施维茨、翁特瓦尔登、楚格、弗里堡和瓦莱。1847年7月联邦议会代表其他州宣布分离主义者联盟与联邦公约不相容,应立即解散。从而爆发仅持续25天的内战,以联邦军队的胜利告终。侥幸无甚大伤亡,使和解较顺利地实现。 以美国宪法为蓝本的一部新宪法于1848年诞生,1874年进行修改。宪法中明确阐明的政治机构今日尚存在。统治权在州和联邦政府间进行画分。参加联邦政府的代表或由全国人口中多数选举产生或由州选举产生,从而为小州也提供国家代表名额。一个统一的对外政策终于成为可能。此外,国家现在掌管着海关、货币、度量衡和邮政,还保护所有公民的权利和自由并促进全国福利的提高。 从1848年至今日的瑞士近代瑞士历史上1848年是个转折点。这个时期之前内部斗争是瑞士政治生活的一个事实,此后在种族和宗教这两条线上大的内部危机没有了,国家开始欣欣向荣。由于政治稳定,瑞士就能以较多的时间和精力花在发展工业、农业和交通运输业上。 铁路的扩展铁路网的迅速扩展加强了瑞士在横跨东西、南北欧洲通道上的战略地位,从而帮助它维护国家的中立立场。1847年第一条铁路在苏黎世和巴登(Baden)之间通车。至1860年已有966公里(600哩)的铁路由私人公司在中部地区的城市之间铺设。到1876年时使用的路线已超过2,000公里(1,200哩)。 为要与横穿阿尔卑斯的森尼斯山和布伦纳山口的铁路线竞争,瑞士与义大利和德国行业磋商建筑圣哥达隧道。经过10年的开凿,以劳工的骚动和约167名工人死亡为标志,15公里(9.3哩)的隧道终于在1882年开通,当时是世界上最长者。20世纪早期在瓦莱州布里格(Brig)和义大利的多莫多索拉之间的19公里(12哩)长的辛普伦隧道和将巴塞尔和伯恩至布里格和米兰连结起来的14公里(9哩)长的勒奇山隧道(Lotschberg)也向铁路交通开放。 瑞士的中立普法战争期间瑞士保持中立。第一次世界大战中尽管国内种族间有分歧,但仍保持中立。 战后,瑞士的中立地位再次被《凡尔赛条约》所确认,确认瑞士的中立是维持和平的一个重要组成部分。1920年的《伦敦宣言》进一次巩固其中立,当时国际联盟会议上承认瑞士的永久中立,并以1815年条约为据,宣称保证其领土完整,这符合总的和平利益,因此符合联盟的原则。 1920年5月瑞士投票要求加入国际联盟,其总部在美国总统威尔逊(Woodrow Wilson)的坚持下设在日内瓦。 在纷乱的30年代,国际联盟的解体使瑞士放弃集体安全而重申自己绝对中立的旧地位。他们担心发生最坏的情况,便从心理上、经济上和军事上都作好应付任何可能发生的冲突的准备。第二次世界大战爆发,联邦议会发布中立宣言,这个宣言以强大的陆军和空军为后盾。在只有4,000,000总人口中最后有850,000士兵被动员起来。阿尔卑斯山脉中有一个称作内堡(reit)的堡垒已作好准备,因此即使中部地区的城市失守,瑞士军队仍能与纳粹作战。尽管它被纳粹和法西斯军队所包围,瑞士却是中欧唯一幸存的民主国家。因素有三∶第一,如果发生入侵,瑞士将摧毁阿尔卑斯山脉中的道路和铁路线。第二,瑞士军队是一支难对付的战斗部队。最后,瑞士军队将充分利用其高山的地形优势。 瑞士严守中立一直坚持到今天,虽然在1991年的波斯湾战争中站在联合国这一边。1986年瑞士以3∶1的表决票数反对加入联合国。不过瑞士的军队却为联合国的维持和平任务而接受训练。 第二次世界大战后的经济状况第二次世界大战后很长时期瑞士的经济全速发展,很少有失业情况。但由于70年代早期的衰退,它采取了重新组织瑞士工业使之合理化的政策,尤以建筑业和钟表业为重点,并且将外国劳工遣回本国。据统计,1973至1976年间就有400,000多工作职位被取消。不过,90年代早期瑞士居民中超过100万外国人。 瑞士是欧洲自由贸易联盟(EFTA)的成员,1973年它与欧洲共同体(EC)达成协议,为制造品逐渐建立一个免税贸易区。瑞士观点的若干重要条款已载入合约中。瑞士对内部事务和政策的自主权并不危及中立,因此予以保留;在瑞士的外国工人不得自由行动;瑞士不受欧洲共同体的共同农业政策约束;瑞士不卷入欧共体与其以外国家的关系。与欧共体合约的有效期至1993年1月,以帮助进一步巩固瑞士的经济。瑞士配合欧洲的统一体而又保留与中立有关的政治和外贸事务的行动自由。然而,出口品获得免税进入拥有3.25亿欧共体消费者的市场(德国合并后超过3.4亿),接近1991年瑞士出口的58%,此时瑞士自诩国民平均所得是世界工业国家中最高者。 由于1992年12月31日开始实施一项基本上改变的政策,遂为12个欧共体国家创造一个开放边界线的单一市场。欧洲自由贸易联盟被迫与欧共体达成一项协议,藉以产生一个连接欧共体和欧洲自由贸易联盟的欧洲经济区,成为欧洲自由贸易联盟会员进入更为强大的欧共体的前奏曲。虽然联邦政府支持这种行动,但是任何协议还需由各州正式批准。因此情况就是如此,如果瑞士加入欧共体,明显地就要削弱其中立性和自1815年以来将瑞士治理得如此之好的传统。 现存的挑战瑞士的历史发展可大致分成3大阶段。第一,居民必需使其生活适应崎岖多山的地形。第二,为了捍卫领土,人民必需抵抗邻近强大民族的侵略。第三,他们必需打造一套可以维持该国人民生计的经济体系。从大体上看来,瑞士人在这3个阶段的表现可谓成就不凡。 然而今日瑞士所面临的挑战则要复杂得多了。首先是自然环境的挑战。在面对现代工业社会的强大攻势,瑞士人必须设法保持他们独特的地理的与环境的统一性。现代的工业社会产生了严重的空气污染,也把乡间的大片地区转变成采石场、垃圾场和水泥建筑物。其次是来自人类的挑战。在一方面,国家必需针对日益增多的政治难民制定公平的政策,而不断攀升的政治难民人数正反映了瑞士令人赞赏的民主制度的特色。在另一方面,诸如酗酒、药物滥用和爱滋病等严重的内部社会问题也必须以人道主义的立场来处理。解决这些挑战的各种尝试、努力,将会是瑞士直到21世纪的重大课题。

④ 瑞士的经济体制是怎样的

经济
体制
1.自然资源 水力资源丰富,利用率达95%。森林面积120万公顷,覆盖率为全国面积的25%。 拉沃梯田式葡萄园
农业
农业产值约占国内生产总值的4%, 农业就业人数约占全国就业总人数的6.6%。长期以来, 瑞士政府相当重视农业 生产的发展。对农业长期实施补贴政策, 诸如发放补助金, 对山区提供特别补助, 对主要农产品提供价格补贴; 限制和减少蔬菜和水果的进口;对农民提供无息贷款;支持农业的机械化和专业化;加强农业科学研究和技术培训; 重视农业知识普及。
工业
工业是瑞士国民经济的主体,工业产值约占国 瑞士手表
内生产总值的50%。瑞士的主要工业部门包括:钟表、机械、化学、食品等部门。瑞士素有"钟表王国"之称。从1587年日内瓦生产手表迄今的400多年中,一直保持着在世界钟表业的领先地位。近几年,瑞士钟表出口量大幅度增加。机械制造业主要生产纺织机械和发电设备。机床、精密仪器、仪表、运输机械、农业机械、化工机械、食品机械、印刷机械也很重要,近些年来,打字机、计算机、照相机和电影摄像机生产的发展十分迅速。食品工业的产品主要供国内需要,但奶酪、巧克力、速溶咖啡和浓缩食品在世界也享有盛誉,所以瑞士也是巧克力王国。化学工业也是瑞士工业的重要支柱。目前,药品约占化学工业产值的2/5,染料、农药、香脂、香精在国际市场上的地位也很重要。
服务业
瑞士旅游业发达,有望得到进一步发展。瑞士是世界金融中心,银行业和保险业是最大的部门,旅游业长期保持稳定和强劲的发展势头, 为旅游相关行业的发展提供了市场。 5.主要经济指标 国内生产总值(2003年):3772.4亿美元;
交通
尽管很多瑞士人非常钟爱汽车,但由于瑞士的公共交通基础设施覆盖全国,因此除了日本人,瑞士人是全世界使用铁路设施次数最频繁的人。 平均每个瑞士人每年乘火车出行41次。 瑞士拥有世界上最稠密的铁路网,而且其中大部分铁路属于20世纪初便归为国有的瑞士联邦铁路局SBB。 另一方面,瑞士部分地区拥有一些私人窄轨铁路。州政府和地方当局往往是这些铁路公司的股东。 在多山的地区有许多缆索铁路,嵌齿轮轨道和直通山顶的缆车设施。 飞机: 瑞士国际航空公司 有航班往返于苏黎世和北京等地。 火车: 瑞士火车的特征是快捷、可靠、舒适和整洁,因而受到游客的欢迎,而且事实上,火车也是瑞士之旅中的重要工具。在苏黎世和日内瓦的入境机场都有连接市中心的火车站。瑞士的铁路系统总长达5000公里,可以说这是世界上最密集的铁路交通网。车厢内有餐车或流动饮料车满足客人需要。 瑞士各大城市基本都保证每小时有一班车。 汽车: 瑞士的公路运输线路四通八达,一般车辆的限速为:高速公路为每小时一百二十公里;乡村公路为每小时八十公里;城镇为每小时三十或者五十公里。高速公路有绿色指示标志识别。除非另有标志,靠右边行驶的司机有优先通行权。靠右边行驶,从左边超车,禁止从右边超车。向所有使用高速公路的车辆和摩托车征收每年道路通行税四十瑞士法郎。“邮政公共汽车”能让旅客舒适方便地到达各个瑞士旅游景点。在瑞士乘车穿越高山关隘可以体验到别处体验不到的旅行感受。
编辑本段文教
体育
瑞士并不是一个体育强国,但是瑞士人平均体育水平很高,每个人往往会3到5种的体育运动非常正常。由于位于阿尔卑斯山脚下,阿尔卑斯山常年积雪,瑞士人尤其酷爱滑雪等冬季运动。同时他们国家也有一些非常优秀的选手。 瑞士的强项是网球和冬季运动。两个优秀的网球运动员马丁娜·辛吉斯和罗杰·费德勒都是瑞士人。其中费德勒更是男子网坛历史上最优秀的网球运动员。 在足球方面,2010年南非世界杯决赛阶段小组赛第一场比赛中,瑞士以1:0的比分爆冷击败了被众人看好的夺冠大热门西班牙队。
音乐
来自瑞士的班得瑞(BANDARI)乐团,在当地是一支极受欢迎的抒情演奏团体,自1990年推出第一张专辑后,即在当地造成轰动,其不落俗套的编曲,精简的乐器配置,使每首曲子都呈现出清新的自然气息。 班得瑞(Bandari)音乐是瑞士音乐公司Audio Video Kommunications AG旗下的一个新纪元音乐团体。其作品以环境音乐为主,亦有一些改编自欧美乡村音乐的乐曲,另外还有相当数量的是重新演奏一些成名曲目。 阿尔卑斯长号 阿尔卑斯长号原是阿尔卑斯山区牧民召唤牧群、传递信息的工具,其有文字记载的历史已超过500年。这种长3到4米,重4公斤的木质号角已成为瑞士山区文化的代表。 瑞士阿尔卑斯长号
每年在瑞士瓦莱州南达镇都会举行国际阿尔卑斯长号音乐节和比赛。瓦莱州南达镇地处瑞士西南、阿尔卑斯山脉中心地带,一年一度的音乐节是当地重要的文化活动,也使这个小镇得以名扬海外。音乐节上,参赛者大多身穿传统民族服装,有的独奏、有的重奏、有的全家老小齐上阵,用阿尔卑斯长号独特的声音演奏出了一曲曲悠扬动人的乐曲。号角声在山谷中回荡,令人心旷神怡,而比赛的结果也显得不那么重要了。

⑤ 日内瓦有几个火车站

瑞士联邦铁路公抄司(SBB-CFF-FFS)提供的地区性火车服务连接着日内瓦主要的科尔纳万火车站(Gare Cornavin)与机场以及市外的数个小火车站。

铁路也和法国国营铁路公司(SNCF)的路网联通,包括直通巴黎和马赛的高速列车(TGV)线路。火车还没有用在城市内部交通上,但CEVA计划(Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse)已经开工。这个最初于1884年构想的计划将连接该城火车总站,州公立医院,奥维夫枢纽站(Eaux-Vives)和法国安纳马斯市。

火车总站至La Praille编组站一条线现已存在,并将从地下延伸至医院及奥维夫,然后接通现有的通向法国的线路。

(5)瑞士联邦铁路扩展阅读

1、科尔纳万火车站建筑规模

车站里面正门旁边的旅游咨询处。这个车站有3个出口,其中正门在南边。市内汽车的车站也都在南门。只要朝着人多的方向走就能到正门。

2、科尔纳万火车站站台线路

线路包含:瑞士联邦铁路(CFF)连接瑞士和意大利齐萨尔皮诺(Cisalpino)众多铁路线路;法国高铁(TGV)线路和罗纳-阿尔卑斯地区省际列车(TER)。

⑥ 在瑞士怎么样乘坐火车

瑞士铁路拥有150年的悠久历史,除了连接国内各地长达公里的瑞士联邦铁路之外,还有各种私用铁路,它们

共同构成了瑞士国内5000公里的铁路网。列车大多具备冷暖空调设施。在EC欧洲城际特快(Eurocity),Ic国内

城际快(Intercity),IR国内地区间快车(Interregio)等连接主要城市的长途列车上,还设有提供简单食品和

特色菜肴的餐车以及儿童游戏车厢。

除清晨和深夜外,所有前往同一地点的列车发车时间均调整至每小时的同一分钟。时间准确、安全舒适。 所有火

车站内均贴有火车到达/出发时刻表,方便旅客查询,其中白色时刻表代表火车到达本站的时间,而黄色的表示火

车从本站开出的时间。时刻表右边的数字代表火车到达或出发的站台号,快车会以红色为标记,而黑色则为慢车



出发
火车出发时并没有广播通知或铃声提示,时间一到就静静地准时出发。在车上会有以德语或法语广播的下站名,

若不懂外语,最好留意每个经停车站的名字或备有火车路线图。

目的地
在瑞士开往不同目的地的火车车厢有时会被连接在一起,之后中途会分开前往各自目的地,为避免坐错车厢及慎

重起见,乘车之前请仔细核对火车车厢上标明的目的地,或与乘务员确认。

车门开关
瑞士火车的车门并不是统一自动开启的,乘客如要开门必须转动开门手把或轻按车们旁边的开门按钮。

车上查票
瑞士的火车站并没有检票通道等设施,列车员会在火车上验票。通常只会查验一次便不会再问。

火车时刻表网址:www.rail.ch

⑦ 瑞士有几个城市

首都--伯尔尼
国际会议之都--日内瓦
著名国际金融中心--苏黎世
国际奥委会总部所在地--洛桑
重要工业中心--巴塞尔
风景秀丽的茵特拉根、每年组织重要全球经济论坛的达沃斯等。

⑧ 瑞士的交通运输以什么为主呢

1850年,弗里德里克安吉尔在分析瑞士国情后得出了结论:瑞士是欧洲最没有发展潜力的国家。的确,当时人们不会想到,资源贫乏、交通闭塞的小国瑞士会在一个世纪之后成为世界上最富庶的国家。在既无原料和能源,又无充足市场的情况下,瑞士别无选择地走上了向型经济的道路。它成功地将本国经济与全球市场紧密相连,从而获得了充足的发展空间。在这一发展历程中,瑞士交通运输业起到了至关重要的作用,数量巨大的原料进口和产品输出都依靠这条经济命脉来完成。为克服不利的自然条件发展交通运输业,瑞士付出了巨大的努力。在过去的25年中,瑞士的公路长度增加了一倍有余,空中航线长度增加了75%,各种运输管道的长度扩展了两倍。时至今日,瑞士已拥有强大的交通运输网络:公路四通八达,铁路与欧洲铁路网接轨,苏黎世、日内瓦位居欧洲重要的空中枢纽。如果将瑞士境内7万多公里的公路、5000多公里的铁路、2000多公里的电力线路和1000多公里的航道相连,已足够环绕地球两周。在今天,几乎所有的瑞士企业都拥有自己的运输力量。在劳动市场上,每五个就业机会中就有一个与运输业有关。折叠铁路,截至2014年,瑞士的铁路总瑞士长5124公里,全部电气化,铁路密度居世界前列。大部分铁路属于20世纪初便归为国有的瑞士联邦铁路局SBB,部分地区拥有一些私人窄轨铁路。州政府和地方当局往往是这些铁路公司的股东。2011年列车客运量达4.6亿人次。平均每个瑞士人每年乘火车出行41次。

⑨ 瑞士联邦的历史

最早的七位委员。瑞士联邦委员会是在1848年的联邦宪法中所创立,此宪法将委员会定义为“邦联中的最高行政与指挥机关”[1]。当时瑞士的立宪民主制度仍未成熟,建国者们吸取了许多美国宪法中的联邦制度,不过并未采取总统制,而是采用联合领导。
当时之所以采用联合领导形式,是源于瑞士长久以来的传统。从旧体制时期(拉丁文:Ancien Régime)以及旧邦联时期开始,就已经有菁英所组成的委员会担任管理工作;另外较晚期的赫尔维蒂共和国(德文:Helvetische Republik)[2],以及1830年代以后制定了自由宪法的各州政府,也有类似的制度可供依循[3]。
左图是最早的七位委员,由上到下、由左到右分别是马丁·约瑟夫·穆辛格(Martin Josef Munzinger)、乌尔里希·奥克辛本(Ulrich Ochsenbein)、约纳斯·富勒尔(Jonas Furrer)、亨利·德瑞(Henri Druey)、斯蒂法诺·弗兰奇尼(Stefano Franscini)、弗里德里希·弗雷-荷洛塞(Friedrich Frey-Herosé),以及威廉·马蒂亚斯·那弗(Wilhelm Matthias Naeff)。
[编辑本段]组成
1847年的势力分布,粉红是保守派;深绿是自由派(激进派);浅绿是中立州。
政党比例
瑞士在1848年所制定的宪法,是欧洲在1848年的民主革命中少数的成功案例。当时瑞士的民主运动是由称为“激进派”的团体(现今的瑞士自由民主党,简称自民党)所领导。激进派在分离主义联盟战争(德文:Sonderbundskrieg)中击败了由七个天主教及保守派州份所组成的分离主义联盟(德文:Sonderbund,又译独立联盟),并运用联邦国会中的多数优势,取得了联邦委员会的全部席次。
而原来在战争中的敌人,也是后来的反对党“天主教保守派”(现今的瑞士基督教民主人民党,简称基民党),则一直被排除在委员会之外。直到1891年,委员会成员之一埃米尔·韦尔蒂(Emil Welti)因为一场关于铁路国家化的公民投票失利而辞职之后,激进派才决定在选举中支持并选入属于天主教保守派的约瑟夫·曾普(Josef Zemp)。
在20世纪前半叶,自民党与基民党的势力逐渐被一些新兴的政党削弱,一部分的选票转移到了在立场较为极端的政党,包括左翼的瑞士社会民主党(简称社民党);以及右翼的“农民、商人及独立派党”(缩写BGB,现今的瑞士人民党)。1919年,基民党的尚-马里·姆希(Jean-Marie Musy)进入委员会,使该党获得了第二个席次。而BGB的鲁道夫·明格(Rudolf Minger)也在1929年加入了委员会。社民党的安斯特·诺伯斯(Ernst Nobs)则在1943年成为该党的第一位委员会成员。
神奇配方
在1959年的一场选举中,联邦委员会建立了一个延续许久的大联合政府[4],其中的政党比例多年不变,也称为“神奇配方”(德文:Zauberformel)。这个政党比例大致对应于当时联邦国会里各政党的势力:
瑞士自由民主党(自民党;FDP):2席
瑞士基督教民主人民党(基民党;CVP):2席
瑞士社会民主党(社民党;SPS):2席
瑞士人民党(人民党;SVP):1席
不过自民党与基民党的支持度仍然持续下滑,同时人民党与社民党的支持度则上升。1990年代之后,后两党逐渐超越了前两党。到了2003年,一场选举改变了这个神奇配方,在这场选举中成为(也是到目前为止)最大党的人民党,要求基民党交出一个席次给人民党领导人克里斯多福·布劳赫(Christoph Blocher),并以退出政府作为要胁。基民党同意了这项要求,并且让属于基民党的露特·梅茨勒-阿努尔德(Ruth Metzler-Arnold)退出了委员会。

⑩ 瑞士联邦委员会的组成

1847年的势力分布,粉红是保守派;深绿是自由派(激进派);浅绿是中立州。 瑞士在1848年所制定的宪法,是欧洲在1848年的民主革命中少数的成功案例。当时瑞士的民主运动是由称为“激进派”的团体(现今的瑞士自由民主党,简称自民党)所领导。激进派在分离主义联盟战争(德文:Sonderbundskrieg)中击败了由七个天主教及保守派州份所组成的分离主义联盟(德文:Sonderbund,又译独立联盟),并运用联邦国会中的多数优势,取得了联邦委员会的全部席次。
而原来在战争中的敌人,也是后来的反对党“天主教保守派”(现今的瑞士基督教民主人民党,简称基民党),则一直被排除在委员会之外。直到1891年,委员会成员之一埃米尔·韦尔蒂(Emil Welti)因为一场关于铁路国家化的公民投票失利而辞职之后,激进派才决定在选举中支持并选入属于天主教保守派的约瑟夫·曾普(Josef Zemp)。
在20世纪前半叶,自民党与基民党的势力逐渐被一些新兴的政党削弱,一部分的选票转移到了在立场较为极端的政党,包括左翼的瑞士社会民主党(简称社民党);以及右翼的“农民、商人及独立派党”(缩写BGB,现今的瑞士人民党)。1919年,基民党的尚-马里·姆希(Jean-Marie Musy)进入委员会,使该党获得了第二个席次。而BGB的鲁道夫·明格(Rudolf Minger)也在1929年加入了委员会。社民党的安斯特·诺伯斯(Ernst Nobs)则在1943年成为该党的第一位委员会成员。 在1959年的一场选举中,联邦委员会建立了一个延续许久的大联合政府,其中的政党比例多年不变,也称为“神奇配方”(德文:Zauberformel)。这个政党比例大致对应于当时联邦国会里各政党的势力:
瑞士自由民主党(自民党;FDP):2席
瑞士基督教民主人民党(基民党;CVP):2席
瑞士社会民主党(社民党;SPS):2席
瑞士人民党(人民党;SVP):1席
不过自民党与基民党的支持度仍然持续下滑,同时人民党与社民党的支持度则上升。1990年代之后,后两党逐渐超越了前两党。到了2003年,一场选举改变了这个神奇配方,在这场选举中成为(也是到目前为止)最大党的人民党,要求基民党交出一个席次给人民党领导人克里斯多福·布劳赫(Christoph Blocher),并以退出政府作为要胁。基民党同意了这项要求,并且让属于基民党的露特·梅茨勒-阿努尔德(Ruth Metzler-Arnold)退出了委员会。 瑞士的女性直到1971年才获得联邦层级选举的参政权,且直到1983年与1993年,才分别有莉莉安·乌赫腾哈根(Lilian Uchtenhagen)与克丽斯蒂安娜·布龙纳(Christiane Brunner)参加选举,两人皆属于社民党成员,且并未成功进入委员会。到目前为止,历史上的109位联邦委员中,只有5位是女性,分别是:
伊丽莎白·寇波(Elisabeth Kopp),属于自民党,1984年入选,1989年因丑闻下台,是瑞士首位女性联邦委员。
露特·德莱富斯(Ruth Dreifuss),属于社民党,1993年到2002年间担任委员,她在1999年成为第一位女性联邦主席。
露特·梅茨勒-阿努尔德,属于基民党,1999年到2003年间担任委员,因基民党退出一席而没有参选连任(详见上文)。
米舍利娜·卡尔米-雷伊(Micheline Calmy-Rey),属于社民党,2003年担任至今,是2007年的联邦主席。
多丽丝·洛伊特哈尔德(Doris Leuthard),属于基民党,2006年当选,2007年开始任职。 直到1999年为止,宪法仍明定任何一州不可在联邦委员会中拥有超过一个代表权。在1987年之前,联邦委员所属州份,是根据其出身地区而定;到了1987年之后,则是以其居住地、在联邦议会中所代表的地区,或是曾担任过立法及行政机关成员的州份来定义[5]。不过并没有防止候选人为了政治利益而迁居的措施。
从1999年开始,宪法规定了各州与各语区之间,在席次上的平衡分布措施,并废除了原本席次固定不变的制度。当一位委员辞职之后,替补者通常为同党党员,并来自相同语区。然而在2006年,来自德语区的委员多丽丝·洛伊特哈尔德取代了另一位法语区委员约瑟夫·戴斯(Joseph Deiss)。
历史上,至少有两个席次一直以来是由法语或意大利语地区的人士所担任。且到2003年以前,从来没有任何州份在委员会中拥有超过一个代表。直到2003年12月,委员会中才同时出现两位属于苏黎世州的成员,分别是莫利茨·洛伊恩贝格(Moritz Leuenberger)与克里斯多福·布劳赫。目前的委员会成员包括了5位德语区人士与两位法语区人士,自从1999年以来,尚未有意大利语区人士拥有代表权。

赞 (5)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫