撞坏的面包车,劳斯莱斯撞上面包车维修费用或超200万后来怎样了

1、银川一重型半挂车撞上面包车,造成6人死亡,如何才能避免此类事故发生?

2021年5月23日,在宁夏银川244国道上,一辆重型货车从南向北正常行驶,与一辆正欲左转的面包车发生相撞。事故造成面包车内6人死亡,2人受伤。

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这又是一起因为不遵守交通规则、疏于观察路况而造成的重大交通事故。事故已经发生,目前善后事宜也正在处理,但这种类似的交通事故在全国范围内已发生多起,我们又该如此防范类似的交通事故再次发生呢?

遵守交规,安全出行!

现在小轿车已越来越多地进入我们的家庭,方便了我们的日常出行。但车多了,可能造成的擦碰和交通事故也会随之增多。遵守交规是我们日常出行的最基本条件之一,所以为了避免出现这种交通事故,作为一名司机,就应该遵守交通规则,保证自己的安全出行。

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检查车况,观察路况。

五一、十一小长假,高速公路都是免费通行的,很多人选择长途自驾,和自己的家人一起出去游玩,其乐融融。长途出行时,一定在上路前,注意检查自己的车况,包括轮胎有没有异物,有没有被钉子扎破,胎压是否正常、机油、防冻液是否足够等。在开车上路行驶时,也需要仔细观察路况,保证足够的安全距离,不超速行驶、不随便变道等。

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不超速行驶。

十次车祸九次快,这是至理名言。此次车祸我们从网上的视频就可以看出,小面包车被直行的半挂车几乎撞飞,面包车上的零件散落一地,可以想象当时大货车的速度有多快。

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超速行驶,在经过路口时,如果遇到突发情况,司机肯定反应不及,那离车祸发生也就不远了。超速行驶不仅属于违法行为,而且还有可能会造成严重后果,一旦发生事故,需要承担全责,所以各位老司机们在开车时一定要按限速标志来行驶。

学会防御性驾驶。

现在的公路上还有很多的新手司机,或者驾龄时间不长的司机,他们自认为自己的车技了解,在开车时左窜右突,把公路当作平台,在公路上展现自己的车技。

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这时我们就学会防御性驾驶,尽量在开车过程中,看得远点,观察得更仔细些,做到眼观六路,耳听八方。在开车过程中,保证自己不伤害到别人,也能确保自己不受到别人伤害,这其实就是防御性驾驶。

心态平和,不开斗气车。

路怒症要不得,因为路怒原因导致的交通事故不胜枚举。基本上路怒都是一些小事件而产生,在公路上的车这么多的情况下,发生一起小事件也是可以理解的,所以开车过程中,一定要保证心态平和,不开斗气车。总之就是每个人都多包容理解下,其实这些都不是什么大事。

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开车其实是一个系统性的工程,需要身体各个器官的互相协作与协调。只要每个人都能做到以上这些,我想交通事故肯定会少很多。

2、劳斯莱斯撞上面包车,维修费用或超200万,后来怎样了?

湖南长沙发生了一起代价高昂的交通事故,一辆劳斯莱斯库里南越野车和一辆长安面包车相撞,劳斯莱斯车头严重受损,车内气囊全部弹出,车头和车尾都没有悬挂牌照。长安面包车右侧车身被撞凹陷,侧翻在地,多处车窗破裂,后车窗上贴着"XX装饰公司"的广告字样。

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后车行车记录仪上的视频显示,事发时的情况是劳斯莱斯正常行驶,路过这个小区门口,长安车从对面开来,跨越双黄线想要进入小区,劳斯莱斯避让不及撞了上去。当时劳斯莱斯上有两人,开车的是一名女性,两人并未受伤,只是受到了惊吓。长安车上也有两人,均是轻微伤。

警方到场初步调查,双方都没有涉及酒驾毒驾,事故原因正在进一步调查中。在围观群众拍下的视频里,附上了一张长安面包车的保险截图,这辆车购买的第三者险为50万元,长安车承担全部责任的可能性则是"100%"。

至于这辆劳斯莱斯库里南越野车,业内人士称价格在700万人民币左右,资料显示这款车的起步价格是610万,最高可达到800万左右。

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事故现场,劳斯莱斯前车脸严重损毁,车灯被撞坏,零件散落一地,车标不见踪影,车主的一位朋友推测,可能是围观群众捡走了。

他说:这是一辆新车,上路才一个月时间。虽然没有挂牌,但临时牌照和驾照都交给交警查验过了,没有问题。至于车的损失,他表示:单是维修车灯的费用就高达10多万,现在这个受损情况,总维修费用估计超过200万。

事故发生后,一辆救援拖车来到现场,拖车挂钩已经挂到了劳斯莱斯车身上,师傅却不敢轻举妄动,他说:他说如果强行拖车,有可能造成变速箱损坏,只能等着4S店的技术人员到场处理。

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综合目前的信息看,跨越双黄线转向的长安车全责可能性很大,对劳斯莱斯一方来说,则属于飞来横祸。但这也带出了一个经久不衰的争议点:你这么有钱开劳斯莱斯,我这么穷开长安面包车,你怎么好意思让我赔200万?

这几年全国各地,类似的事件时有发生,沈阳一辆劳斯莱斯被撞,车主直接让肇事方卖房赔钱。桂林一辆劳斯莱斯幻影被撞,法院判赔137万,肇事方需要自掏腰包100万,都是苦不堪言。

每当这种事发生时,网上总会吵成一团:豪车是不是就不应该开上路,买了放在自己家里观赏就可以了。几百万的车开在路上,让我们这些开十几万车的人承担风险,这个社会对穷人太不公平了。

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但问题应该这么看吗?回到事故发生的起点,如果这辆面包车没有跨越双黄线转向,是不是就不会有这起事故?再比如,如果它跨越双黄线转向,撞上来的不是劳斯莱斯,而是一辆更差的车,是不是就能认赔了呢?既然这次赔得起,下次他还会不会违反交通规则,犯下更大的错?

说到底,这不是一起简单的剐蹭事故,交警后续定责,错是谁犯下的,责任不就该由谁来承担吗?要知道第三者险也可以买更高的额度,只是长安车主不愿意花这个钱,没有买。风险意识不足加上不遵守交通规则,说句老实话,赔钱也不冤枉。

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